無人駅ばかりが目立つ男鹿線に少し大きな車掌がいます (はれやわたる・男・27歳)
一般から寄せられた短歌を集めた本。なので穂村弘の作品ではないです。各回にお題が設定されていて、これは「地名」の作品。
秋田は男鹿半島へ入っていく30キロ弱の路線、男鹿線。終着駅が男鹿駅です。途中は無人駅多いです。「なまはげ」の地、として「少し大きな車掌」は鬼の様相になりますね。
私にとってはまだ乗ったことがない路線で、いつか乗りにいかないとなと思っているところです。
掲載日:2011-04-17
無人駅ばかりが目立つ男鹿線に少し大きな車掌がいます (はれやわたる・男・27歳)
一般から寄せられた短歌を集めた本。なので穂村弘の作品ではないです。各回にお題が設定されていて、これは「地名」の作品。
秋田は男鹿半島へ入っていく30キロ弱の路線、男鹿線。終着駅が男鹿駅です。途中は無人駅多いです。「なまはげ」の地、として「少し大きな車掌」は鬼の様相になりますね。
私にとってはまだ乗ったことがない路線で、いつか乗りにいかないとなと思っているところです。
男鹿線(おがせん)は、秋田県秋田市の追分駅と同県男鹿市の男鹿駅を結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。奥羽本線秋田駅 - 追分駅間を含む秋田駅 - 男鹿駅間には「男鹿なまはげライン」の愛称が付けられている。
男鹿半島の南側を日本海に沿って走る。海側からの強風等に備え、沿線には防風林が整備されている箇所が多い。羽立駅からは男鹿温泉郷方面、男鹿駅からは門前方面へ秋田中央トランスポートなどの路線バスが発着している。